2024 Audi E-Tron GT - Пробег и издръжливост на батерията, функции, безопасност

Докато Audi работи, за да стане изцяло електрически производител, E-Tron GT заема върхово място в сегашната гама на електрически превозни средства. Този елегантен електрически луксозен автомобил беше представен през 2022 година, като е изграден на батерийна платформа, споделена с Porsche Taycan. E-Tron GT е доста спортен в стандартната си версия, но наличният RS вариант добавя мощност и производителност. Конкуренти на 2024 Audi E-Tron GT са Mercedes-Benz EQE-Class, BMW i5 и Lucid Air.

Нововъведения

Система за управление, чувствителна към скоростта, вече е стандартна
Разширено LED осветление в интериора
Подобрени фарове за нивата на оборудване Prestige и RS
Подплата на тавана от микрофибър за нивата Prestige и RS
Задължителни абонаментни функции за инфотейнмънт и свързаност

Мнение

Футуристичният и спортен дизайн на Audi E-Tron GT се съчетава с усещане за модерно шофиране. Автомобилът привлича погледи, което е промяна от обикновено сдържания дизайн на Audi. Задните светлини по цялата ширина изглеждат невероятно, но фалшивата предна решетка може да изглежда остаряла в бъдеще.

Вътре в E-Tron GT интериорът е изработен от висококачествени материали. Въпреки това, мястото за задните седалки е ограничено заради елегантната форма на автомобила. Въпреки че дигиталните интерфейси не са толкова големи като при някои конкуренти, интерфейсът на Audi е лесен за ползване. Тази година Audi въвежда абонаментен модел за базовите функции на инфотейнмънт, което е разочароващо.

Шофирането на E-Tron GT е вълнуващо, до такава степен, че по-мощният RS вариант е до голяма степен ненужен; базовият модел е напълно достатъчен. Мощността, отзивчивостта и пъргавината му са впечатляващи, макар че E-Tron GT изпада в недозавиване, ако е натиснат твърде много.

Porsche Taycan, „събратът“ на E-Tron GT, е още по-добре балансиран, по-бърз и дори по-красив, като запазва практически същите батерийни възможности. Може да препоръчаме Taycan, но изборът на Audi E-Tron GT също е отличен.

Преглед и детайли относно 2024 Audi E-Tron GT - Пробег и издръжливост на батерията, функции, безопасност

Функции за безопасност

Стандартните функции за асистенция на водача и активна безопасност са ограничени при E-Tron GT. Включени са сензори за паркиране отпред и отзад, автоматично аварийно спиране, предупреждение за напускане на лентата, смекчаване на сблъсъци при кръстовища и предупреждение за страничен трафик. Желаеми функции като адаптивен круиз контрол и асистент за запазване на лентата са налични за Prestige и RS нивата или като опционален пакет за Premium Plus.

Пространство за багаж и интериор

Въпреки привлекателния външен вид, наклонената линия на покрива на E-Tron GT има отрицателно въздействие върху мястото за задните седалки и пространството за багаж – доста е тясно там.

Пространство за крака (предни/задни): 41,9/32,2 инча
Пространство за багаж: 9,2 кубични фута

Технологии и нива на оборудване

Технологии

Всички модели E-Tron GT разполагат с 12,3-инчов дигитален дисплей и 10,1-инчов тъчскрийн за инфотейнмънт. Apple CarPlay и Android Auto са стандартни, както и аудиосистемата Bang & Olufsen. Нивата на оборудване Prestige и RS включват хед-ъп дисплей и 360-градусова камера. Всички нива разполагат и с безжично зарядно и USB портове.

За 2024 Audi прави налични вградените функции като навигация, стрийминг на медии, продуктивност, прогноза за времето и намиране на паркинг и зареждане само чрез платен абонамент след шестмесечен пробен период.

Нива на оборудване

2024 E-Tron GT се предлага в нива Premium Plus, Prestige и RS. Premium Plus моделът, с цена около $108,000, разполага с подгряващи предни седалки, аудиосистема Bang & Olufsen и панорамен стъклен покрив. За около $116,000, E-Tron GT Prestige добавя адаптивен круиз контрол, хед-ъп дисплей, подгряващ волан и задни седалки и микрофибърна подплата на тавана. Освен мощност и производителност, около $149,000 E-Tron GT RS включва екстериорни карбонови елементи, карбонов покрив (без стъклен покрив) и разширена кожена тапицерия в интериора.

Производителност, обхват и зареждане

Всеки E-Tron GT използва батерия от 93 kWh, която захранва двоен мотор с всички задвижващи колела. Задният мотор има двустепенна автоматична скоростна кутия. В стандартния вариант E-Tron GT разполага с 522 к.с. и 472 lb-ft въртящ момент, докато RS моделът има 637 к.с. и 612 lb-ft.

За 2023 E-Tron GT беше оценен от EPA с обхват от 238 мили, докато RS моделът има обхват от 232 мили. Максималната скорост на зареждане достига до 270 kW, което е доста бързо. Audi твърди, че това е достатъчно, за да добави 120 мили обхват за 10 минути при идеални условия.

Препоръчан модел зарядни станции от ELNEXUS

ELNexus | Код: ELNX-22-PL-S

ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ ELNexus EV22 PLUS ТИП 2 | 22 KW AC

1,199.00 лв ~~1,499.00 лв~~

С вкл. ДДС. Доставката се изчислява след въвеждане на адрес

Свързване

с контакт с кабел

Вариант на продукт

Всички детайли

Таблица за сравнение на 4 продукти
Характеристики	ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ ELNexus EV22 PLUS ТИП 2 \| 22 KW AC Виж детайли	ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ ELNexus EV22 PLUS ТИП 2 \| 22 KW AC Виж детайли	ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ ELNEXUS EV7 ТИП 2 \| 7.4 KW AC ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ Виж детайли	ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ ELNEXUS EV7 7.4 KW ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ Виж детайли
Мощност
Мощност	22.1 kW (трифазно), 32 ампера	22.1 kW (трифазно), 32 ампера	7.4 kW (монофазно), 32 ампера	7.4 kW (монофазно), 32 ампера
Цена
Цена	От 1,199.00 лв ~~1,499.00 лв~~	1,290.00 лв ~~1,590.00 лв~~	От 599.00 лв ~~799.00 лв~~	От 599.00 лв ~~799.00 лв~~
Марка
Марка	ELNexus	ELNexus	EVNet	ELNexus
Номинално напрежение
Номинално напрежение	230 V AC (при монофазно свързване); 400 V AC (при трифазно свързване)	230 V AC (при монофазно свързване); 400 V AC (при трифазно свързване)	230 V AC (при монофазно свързване)	230 V AC (при монофазно свързване)
Свързване към електромобила:
Свързване към електромобила:	Контакт Тип 2 IEC 62196-2 (опционално с кабел)	Кабел Тип 2 IEC 62196-2 (опционално с контакт), стандартна дължина 5 метра; опционолно 7.5 метра и 10 метра	Контакт Тип 2 IEC 62196-2 (опционално с кабел)	Кабел с конектор Тип 2 IEC 62196-2
Дължина на кабели
Дължина на кабели	-	-	-	-
Комуникационен протокол
Комуникационен протокол	OCPP 1.6J	OCPP 1.6J	OCPP 1.6J	OCPP 1.6J
Комуникационни модули:
Комуникационни модули:	WLAN: 802.11 b/g/n/e/i (2.4GHz); Bluetooth: BT4.2 (служи само за конфигурация на станцията); Ethernet (LAN) през RJ45 порт (10/ 100 Mbps); 4G/ LTE	WLAN: 802.11 b/g/n/e/i (2.4GHz); Bluetooth: BT4.2 (служи само за конфигурация на станцията); Ethernet (LAN) през RJ45 порт (10/ 100 Mbps); 4G/ LTE	WLAN: 802.11 b/g/n/e/i (2.4GHz); Bluetooth: BT4.2; Ethernet; GSM;	WiFi: 802.11 b/g/n/e/i (2.4GHz); Ethernet (LAN); GSM 2G (SIM карта); Bluetooth: BT4.2;
Брой фази
Брой фази	трифазна, 3 x 32A (22.1 kW) / Зарядната станция може да бъде свързана както трифазно, така и монофазно. При трифазно свързване позволява зареждане до 22.1 kW (32 A на всяка фаза), а при монофазно до 7.4 kW (32 A на първа фаза L1).	трифазна, 3 x 32A (22.1 kW) / Зарядната станция може да бъде свързана както трифазно, така и монофазно. При трифазно свързване позволява зареждане до 22.1 kW (32 A на всяка фаза), а при монофазно до 7.4 kW (32 A на първа фаза L1).	монофазна, 1 x 32A (7.4 kW)	монофазна, 1 x 32A (7.4 kW)
Дефектнотокова защита
Дефектнотокова защита	вградена клас B, RCD DC < 6 mA и AC < 30 mA; проверка на заземителния проводник; +- 207v - 253v проверка	вградена клас B, RCD DC < 6 mA и AC < 30 mA; проверка на заземителния проводник; +- 207v - 253v проверка	вградена клас B, RCD DC < 6 mA и AC < 30 mA; проверка на заземителния проводник; +- 207v-253v проверка	вградена клас B, RCD DC < 6 mA и AC < 30 mA; проверка на заземителния проводник; +- 207v-253v проверка
Гаранция
Гаранция	60 месеца: 24 месеца (стандартна) + 36 месеца (* удължена гаранция)	60 месеца: 24 месеца (стандартна) + 36 месеца (* удължена гаранция)	-	60 месеца: 24 месеца (стандартна) + 36 месеца (* удължена гаранция)
Тегло
Тегло	3,6 кг.	3,6 кг.	1.100 кг.	3.500 кг. (с кабела)
Дисплей
Дисплей	-	-	-	-