Бързи DC зарядни станции за електрически автомобили

Бързите DC зарядни станции преобразуват променливия ток (AC) в постоянен ток (DC) и подават директно енергия към батерията на електромобила, което значително ускорява процеса на зареждане и ги прави много по-бързи от AC станциите.
Тези станции са предназначени само за бързо зареждане и могат да заредят батерията на електромобил до 80% за по-малко от 30 минути

Изборът на мощност зависи от нуждите на вашия бизнес или обект и типа електромобили, които зареждате. Ето някои основни опции:

• 50 kW DC зарядна станция: Това е най-разпространената мощност за публични паркинги, търговски центрове и офиси. Тази мощност осигурява бързо зареждане за 30-60 минути.
• 100 kW до 150 kW: Тези станции се използват за по-бързо зареждане и са подходящи за места с голям трафик, като бензиностанции и магистрали.
• Ултра-бързи станции (до 350 kW): Тези станции могат да заредят батерията за под 20 минути и са предпочитани за стратегически локации с висока натовареност.

Повечето съвременни електромобили поддържат DC зареждане, но типът конектор е важен. Най-често използваните са:

• CCS2 (Combined Charging System)– масово разпространен в Европа
  
• CHAdeMO – използван при някои японски модели (като Nissan Leaf)

В България и ЕС стандартът е CCS Type 2 за DC зареждане. Въпреки това, много станции предлагат и CHAdeMO конектор за съвместимост с повече модели.

Времето за зареждане зависи от мощността на зарядната станция и капацитета на батерията на автомобила. Например:

• 50 kW станция може да зареди електромобила до 80% за 30-60 минути.
• 100 kW до 150 kW станции зареждат за 20-40 минути, в зависимост от модела на автомобила.
• Ултра-бързи станции с 350 kW могат да заредят за под 20 минути при съвместими модели.

Разходите за инсталация на бърза DC зарядна станция са по-високи от тези за AC станции, но предлагат по-бързо зареждане и по-добро потребителско изживяване. Цената на самата станция може да варира между 13,000 и 100,000 лв. в зависимост от мощността и спецификациите. Допълнителни разходи могат да включват:

• Електрическа инфраструктура: За инсталиране на бързи станции може да е необходима специална електрическа връзка и трансформатор.
• Монтаж: Включва поставяне, свързване към електрическата мрежа и настройка на софтуера за управление.
• Поддръжка: Редовна поддръжка на станцията за оптимална работа и дълъг живот.

Основните предимства на бързите DC зарядни станции включват:

• Скорост: Зареждането отнема по-малко от час, което ги прави подходящи за места с голям трафик.
• Гъвкавост: Те поддържат зареждане на различни видове електромобили, благодарение на мултистандартните конектори като CCS и CHAdeMO, както и на адаптерите,които могат да се ползват в зависимост от стандарта на автомобила, предвид това дали е внос от Европа, Америка, Япония, Китай
• Интелигентно управление: DC станциите разполагат с функции за интелигентно управление и мониторинг чрез OCPP, което позволява интеграция с мобилни приложения, плащане с карта, POS терминал или чрез RFID
  
  

Бързите DC станции използват OCPP (Open Charge Point Protocol) за комуникация с централизирани софтуерни платформи. Това осигурява:

• OCPP 1.6: Позволява базово управление, като стартиране и спиране на зареждането, мониторинг на потреблението и получаване на данни в реално време.
• OCPP 2.0: Предлага по-усъвършенствани функции като подобрена сигурност, управление на динамично натоварване и по-добра интеграция с други смарт технологии.

Тези решения позволяват ефективно управление на автопаркове, оптимизиране на разходите и повишаване на производителността на зарядните станции.

Докато бързите DC станции обикновено се инсталират на публични места, някои потребители могат да изберат да ги инсталират в дома си, ако имат нужда от много бързо зареждане и достатъчна електрическа инфраструктура. Инсталирането на DC станция у дома изисква:

• Наличие на трифазно електрозахранване с висока мощност.
• По-висока инвестиция (значително над AC станциите), като цената на самата станция и инсталацията може да надхвърли 10,000 лв..

Това решение е подходящо за хора с високи изисквания към зареждането,динамични пътувания и налична електрическа мощност.

Захранването на бърза DC зарядна станция за електромобили и плъгин хибриди със соларна енергия може да бъде рентабилно, но зависи от няколко фактора:

• Размер на соларната система: За да захраните DC станция с мощност от 50 kW или повече, ще ви е необходима голяма соларна система с висок капацитет, което може да изисква значителна инвестиция в соларни панели и инвертори.
• Капацитет на батериите за съхранение: При соларна система е важно да разполагате с батерии за съхранение на енергия, за да използвате слънчевата енергия, дори когато няма директна светлина. Това също увеличава първоначалната инвестиция, но може да намали разходите за електричество в дългосрочен план.
• Местоположение: Рентабилността зависи от соларния ресурс във вашия регион. В райони с много слънце, инвестицията в соларна инфраструктура за захранване на DC станция може да се изплати по-бързо.

В крайна сметка, ако имате дългосрочна стратегия за устойчиво развитие и възможност за голяма първоначална инвестиция, соларната система може да направи вашата станция по-енергийно независима и по-рентабилна в дългосрочен план.

За да интегрирате соларна система с бърза DC зарядна станция, трябва да вземете предвид няколко технически аспекта:

• Мощност на соларната система: Необходима е соларна система с достатъчно капацитет, за да осигури нужната енергия за зареждане. За 50 kW DC зарядна станция е необходимо значително соларно покритие, като това зависи и от броя на зарежданията на ден.
• Соларни инвертори: Ще ви трябват инвертори, които могат да преобразуват постоянния ток от соларните панели в променлив ток за електрическата мрежа и обратно, за зареждане с DC.
• Батерии за съхранение: За да оптимизирате използването на слънчевата енергия, трябва да интегрирате батерии за съхранение, които могат да захранят станцията през нощта или при слаба слънчева светлина.
• Смарт управление: Интеграцията със соларна система изисква и софтуер за управление, който оптимизира използването на соларната енергия и съхранението й, като приоритизира използването й за зареждане на електромобилите.

Интеграцията на соларна инфраструктура с бърза DC зарядна станция е възможна, но изисква правилно планиране и настройка на техническите параметри за постигане на максимална ефективност.