În Bulgaria funcționează peste 5.000 de stații de încărcare pentru vehicule electrice, iar nevoia de aproximativ 50.000 este estimată până la sfârșitul deceniului. Fiecare stație de încărcare nouă care este construită și instalată trebuie să îndeplinească anumite standarde și reglementări în funcție de puterea sa. Tendința globală, inclusiv în Bulgaria și Europa, arată, de asemenea, o creștere rapidă a nevoii de infrastructură de încărcare.

Există în esență trei tipuri principale de încărcătoare pentru vehicule electrice (VE).

• Încărcătoare de nivel 1: Adesea furnizate cu mașina și conectate la același tip de priză ca încărcătorul de telefon, televizorul sau blenderul, utilizând o priză standard de uz casnic (de obicei 230V în Europa/Bulgaria). Deși aceste încărcătoare pot să nu fie foarte rapide, sunt ușor de găsit și de utilizat de către orice proprietar de vehicul electric. Majoritatea mașinilor electrice au și compartimente speciale în portbagaj pentru transportul încărcătorului. Deoarece acesta este cel mai lent tip de încărcător, încărcarea completă a unui vehicul electric poate dura până la 20 de ore sau mai mult (în funcție de capacitatea bateriei). De aceea, încărcătoarele de Nivel 1 sunt de obicei destinate utilizării casnice, în principal pentru încărcarea peste noapte.
• Încărcătoare de nivel 2: Acestea funcționează pe baza rețelei electrice standard, dar sunt semnificativ mai puternice. În loc de o priză standard de uz casnic, acestea necesită o priză mai puternică – adesea necesitând 230V cu amperaj mai mare (de exemplu, 32A) sau curent trifazat (400V). Aceasta înseamnă că pot furniza o putere semnificativ mai mare (de obicei între 3,7 kW și 22 kW) - ceea ce le face potrivite pentru stațiile de încărcare casnice sau publice . Este necesar un electrician profesionist pentru a le instala. Încărcarea unui vehicul electric folosind un încărcător de Nivel 2 poate dura între 4 și 8 ore ( depinde în mare măsură de puterea stației și de încărcătorul de bord al mașinii ). Aceste stații sunt comune atât pentru uz casnic (cum ar fi cutiile de perete), cât și pentru uz public (clădiri de birouri, centre comerciale, hoteluri).
• Încărcătoare de nivel 3 sau încărcătoare rapide CC: Aceste stații utilizează curent continuu (CC) și pot furniza o putere foarte mare - de obicei de la 50 kW la 350 kW sau chiar mai mult. Asta înseamnă că vehiculul tău electric poate fi încărcat de la o baterie aproape descărcată până la 80% în aproximativ 20-40 de minute (timpul variază în funcție de puterea stației și de capacitățile vehiculului). Încărcătoarele de nivel 3 nu sunt destinate uzului casnic și acționează ca echivalentul benzinăriilor pentru vehiculele electrice. Acestea sunt de obicei amplasate în jurul unor situri de infrastructură mari, cum ar fi centre comerciale, hipermarketuri, hoteluri și de-a lungul drumurilor principale.

Fiecare dintre cele trei tipuri de încărcătoare pentru vehicule electrice are propriile costuri specifice de care cumpărătorii ar trebui să fie conștienți. Ca regulă generală, cu cât nivelul (și puterea) este mai mare, cu atât prețul la care ar trebui să te aștepți este mai mare.

• Nivelul 1: Aceste încărcătoare sunt practic cabluri portabile care vin adesea odată cu mașina la cumpărare. Costurile de „instalare” sunt zero dacă aveți o priză standard în garaj sau lângă locul unde vă parchezi mașina. Prețul pentru o încărcare completă depinde în totalitate de tariful la energia electrică al locuinței dumneavoastră (de exemplu, tariful de noapte este mai ieftin).
• Nivelul 2: Aici lucrurile devin mai scumpe. Prețul de achiziționare a unei stații „wallbox” (pentru casă sau firmă) poate începe de la aproximativ 200 de leva și poate ajunge la câteva mii, în funcție de marcă, putere și funcții. Instalarea de către un electrician calificat este obligatorie și poate costa de la câteva sute până la peste o mie de leva, mai ales dacă sunt necesare modificări la instalația electrică (de exemplu, trecerea unui cablu nou, instalarea siguranțelor). Încărcarea cu aceste dispozitive este mai rapidă și mai eficientă decât Nivelul 1. Costul încărcării la o stație publică de Nivel 2 variază în funcție de operator - poate fi pe kWh, pe oră sau o taxă fixă.
• Nivelul 3 (Încărcătoare rapide DC): Acestea sunt cele mai scumpe stații. Costul achiziționării și instalării unei stații de încărcare rapidă în curent continuu poate varia dramatic - de la zeci de mii la sute de mii de leva, în funcție de putere ( 50 kW , 150 kW , 350 kW ) și de complexitatea instalației (inclusiv conectarea la rețeaua de mare putere). Încărcarea la o astfel de stație este cea mai rapidă, dar, de obicei, și cea mai scumpă pentru consumator (prețurile pe kWh sunt semnificativ mai mari decât acasă).

Da! Este perfect posibil să instalați stații de încărcare de orice nivel (deși Nivelul 1 este prea lent pentru majoritatea scopurilor comerciale) în fața unei clădiri și să percepeți taxe pentru utilizarea lor, la fel cum fac operatorii de stații publice. Diferența este că stațiile de Nivel 2 se vor încărca mai lent decât stațiile de curent continuu rapid (Nivel 3), cu care unii șoferi sunt obișnuiți pentru încărcarea rapidă pe șosea.

Afaceri precum hoteluri, clădiri de birouri, restaurante sau chiar spitale – locuri unde se așteaptă ca oamenii să petreacă o perioadă semnificativă de timp – pot prefera Nivelul 2 în locul Nivelului 3 datorită costurilor semnificativ mai mici de instalare și întreținere. Faptul că se încarcă mai lent nu ar fi o problemă, având în vedere durata șederii clientului sau a angajatului.

Curentul continuu (DC) permite, în esență, transferul unei cantități mult mai mari de energie într-un timp mai scurt către bateria vehiculului electric, comparativ cu curentul alternativ (AC). Majoritatea caselor și clădirilor folosesc curent alternativ, deoarece este standardul pentru transmiterea energiei electrice pe distanțe lungi și pentru alimentarea majorității aparatelor electrocasnice. Bateriile vehiculelor electrice stochează energie sub formă de curent continuu.

• Cu încărcarea CA (Nivelul 1 și Nivelul 2) , curentul alternativ de la rețeaua electrică intră în mașină, iar încărcătorul de bord îl transformă în curent continuu (CC) pentru a încărca bateria. Viteza este limitată de puterea acestui încărcător integrat (de exemplu, 7 kW, 11 kW, 22 kW).
• Cu încărcarea în curent continuu (Nivelul 3) , conversia de la curent alternativ la curent continuu are loc chiar în stația de încărcare , care este mult mai puternică. Stația „turnează” direct curent continuu în baterie, ocolind limitarea încărcătorului de bord al mașinii, permițând viteze de încărcare mult mai mari.

De asemenea, este important de reținut că mașini diferite pot necesita conectori de încărcare diferiți. În Europa, cele mai comune standarde sunt:

• Tipul 2 (Mennekes): Standard de încărcare CA (Nivelul 2) pentru majoritatea mașinilor europene și multe mașini asiatice.
• CCS (Sistem de încărcare combinat): Un standard combinat care utilizează conectorul de tip 2 pentru încărcarea în curent alternativ și adaugă doi pini suplimentari în partea de jos pentru încărcarea rapidă în curent continuu (Nivelul 3). Acesta este standardul dominant de încărcare rapidă în Europa.
• CHAdeMO : Un standard mai vechi de încărcare rapidă în curent continuu, utilizat în principal de unii producători japonezi (de exemplu, modelele mai vechi de Nissan Leaf). În Europa, este înlocuit treptat de CCS.
• Conector Tesla: Tesla a folosit propriul conector în America de Nord, dar în Europa noile modele și stațiile de încărcare Supercharger au trecut masiv la standardul CCS (sau Tipul 2 pentru curent alternativ). Modelele Tesla mai vechi pot necesita un adaptor pentru stațiile CCS.

Încărcarea mașinilor Tesla la Superchargers este de obicei rapidă și convenabilă pentru proprietarii de Tesla, prețurile variind în funcție de locație și timpul de încărcare.

Există mai multe aspecte de luat în considerare atunci când se decide dacă merită instalarea unei stații de încărcare publice:

1. În primul rând, este nevoie de o stație de încărcare pentru vehicule electrice?

• Oamenii din zona în care ar urma să fie instalată potențiala nouă stație conduc mașini electrice sau hibride plug-in?
• Există o tendință de creștere a numărului lor?

Dacă da, ar putea exista o cerere pentru noi stații de încărcare în apropiere, iar afacerea dumneavoastră poate satisface această nevoie.

2. Ai obține profit (sau alte beneficii)?

• Stațiile de încărcare pentru vehicule electrice sunt scumpe, în special cele rapide în curent continuu. Este extrem de important ca proprietarul unei afaceri să înțeleagă investiția inițială și potențialele costuri de întreținere. Dacă se poate aștepta o rentabilitate a investiției (profit direct din perceperea de taxe sau indirect prin atragerea mai multor clienți către afacerea principală), instalarea ar putea merita. Această revenire ar putea dura ceva timp, dar ar putea fi justificată pe termen lung, deoarece tot mai multe țări (inclusiv din UE) intenționează să limiteze sau să oprească producția de mașini cu motoare cu ardere internă. Chiar dacă nu se urmărește profitul direct, prezența unei stații de încărcare poate îmbunătăți imaginea companiei, poate atrage un anumit tip de client (solvabil, ecologic) și poate reprezenta un avantaj competitiv.

3. Reputația mărcii

Dacă vrei să construiești un brand care creează confort și arată că îți apreciezi clienții. Această comoditate va fi cu siguranță apreciată de acest potențial public țintă care deține vehicule electrice și l-ar atrage iar și iar doar pentru confortul de a-și încărca mașina și de a-și cheltui banii pe achiziții suplimentare de produse și servicii. Așa că tu decizi dacă merită sau nu.

Când instalați o stație de încărcare publică cu o putere mai mare - este necesar dacă locul nu este al dumneavoastră:

• În cazul proprietății municipale - Autorizație municipală din partea administrației municipale relevante și încheierea unui contract de închiriere pentru locație.
• În cazul proprietății private - încheierea comercială/privată a unui contract de închiriere.
• permisiunea EPA de a trage un cablu la stația de încărcare de la cel mai apropiat tablou de distribuție electrică sau un proiect de amplasare a unui traseu de cablu.
• lot de contoare de electricitate
• software pentru monitorizarea consumului și a veniturilor din încărcare.
• încheierea unui acord de plată prin intermediul unei platforme de plată pentru acceptarea plăților cu cardul și plata utilizând codul IBAN.

Fiecare instalație este strict specifică - în majoritatea cazurilor, serviciul acoperă construcția unei protecții la curent defect cu o siguranță electrică. tabloul de bord de lângă stația de încărcare. Prețul calculează și lungimea cablului cu o secțiune transversală de cel puțin 3x6 mm2 pentru stațiile de încărcare monofazate de până la 7,4 kW, iar pentru cele mai puternice de până la 22 kV se utilizează un cablu de 5x6 mm2 - un cablu multifilar flexibil din cupru pentru siguranță.

Serviciu de instalare realizat de un electrician, test de siguranță și instrucțiuni de utilizare.

Prețurile medii pe piața serviciilor din Bulgaria pentru instalarea unei stații de încărcare variază în medie de la 120 BGN la 1000 BGN, în funcție de specificul amplasamentului.

Pentru a vă planifica bugetul pentru instalarea unei stații de încărcare, vă recomandăm să consultați experții noștri cu privire la costul instalării unei stații de încărcare.

Instalarea standard se referă la condițiile în care dispozitivul este alimentat și permite montarea instantanee a stației de încărcare pe perete sau pe suport, cablare și testare, instrucțiuni de instalare.

• Când licitați cu o lungime suplimentară de cablu, atunci când dimensiunea nu permite montarea directă a stației de încărcare pe perete sau pe suport.
• Sculptură
• Condiții dificile de instalare
• În clădirile comerciale, atunci când este necesară respectarea anumitor reglementări și cerințe

În funcție de traseul cablului și de provocări - cum ar fi săparea - poate dura de la 1 oră la 8 ore sau nu mai mult de o zi lucrătoare. De exemplu, atunci când instalați o stație de încărcare într-un garaj care are curent electric, instalarea durează 1 până la 2 ore.

Vă putem oferi informații precise doar după o inspecție. Prin urmare, vă recomandăm să profitați de inspecția și consultanța noastră gratuită.