Polestar 1

• Grupul motopropulsor combină un motor pe benzină de 2,0 litri, turbo și supraalimentat, care acționează roțile față și două motoare electrice care acționează roțile spate. Puterea totală ajunge la 600 CP. și un cuplu de 1000 Nm.
• Un generator-starter integrat (ISG) adaugă încă 68 CP. și 150 Nm, facilitând schimbări line ale vitezelor și oferind putere suplimentară atunci când este nevoie.
• Sistemul de vectorizare a cuplului îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea în viraje prin distribuirea puterii între roțile spate, după cum este necesar.

Polestar 1 este echipat cu o serie de sisteme de siguranță activă și pasivă, inclusiv:

• Pilot automat adaptiv care menține o viteză și o distanță setate față de vehiculul din față.
• Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare și sistemul de asistență la menținerea benzii de rulare ajută șoferul să rămână pe banda sa.
• Frânare automată de urgență, care se activează atunci când este detectată o potențială coliziune.
• Un sistem de recunoaștere a semnelor de circulație care informează șoferul despre restricțiile și avertismentele rutiere actuale.

Cu combinația sa impresionantă de performanță, lux și tehnologie inovatoare, Polestar 1 reprezintă realizarea supremă în segmentul mașinilor sport hibride.

• Echipat cu o baterie cu o capacitate totală de 34 kWh, distribuită în trei pachete, Polestar 1 oferă o autonomie complet electrică de până la 150 km, conform standardului NEDC.
• În condiții reale, kilometrajul poate varia în funcție de stilul de condus și de condițiile de drum.