ნიო ES8

დრაივი:ორმაგი ძრავის სისტემა 480 კვტ-ის (180 კვტ წინა და 300 კვტ უკანა ძრავი) საერთო სიმძლავრით და 850 ნმ ბრუნვის მომენტით, რაც 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარების საშუალებას იძლევა დაახლოებით 4.1 წამში.

ინტერიერი:ის გთავაზობთ 6 ან 7 ადგილიან კონფიგურაციას მაღალი ხარისხის მასალებითა და ფართო დიზაინით.

ტექნოლოგიები:აღჭურვილია 9.8 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების პანელით და 11.3 დიუმიანი ცენტრალური სენსორული ეკრანით ინფორმაციულ-გასართობი სისტემის სამართავად.

NOMI Mate 2.0:ინტერაქტიული ხელოვნური ინტელექტის ასისტენტი მრგვალი AMOLED დისპლეით, რომელიც მგზავრებს ინფორმაციასა და გართობას აწვდის.

ნიო პილოტი:დამხმარე სისტემების გაფართოებული პაკეტი, მათ შორის:

• ადაპტური კრუიზ კონტროლი.
• ზოლში შენარჩუნების სისტემა.
• ავტომატური გადაუდებელი გაჩერება.
• საგზაო ნიშნის ამოცნობა.

სტრუქტურა:დამზადებულია ძირითადად ალუმინისგან (96.4%), რაც უზრუნველყოფს სიმტკიცეს და სიმსუბუქეს.

შეჩერება:აქტიური პნევმატური საკიდარი გაუმჯობესებული სტაბილურობისა და მართვის კომფორტისთვის.

Nio ES8 აერთიანებს შთამბეჭდავ გარბენს, სიმძლავრეს და მოწინავე ტექნოლოგიას, რაც მძღოლებსა და მგზავრებს უსაფრთხო და კომფორტულ მგზავრობას სთავაზობს.

ბატარეები:ES8-ს სამი ელემენტი აქვს:

• 75 კვტ/სთ სიმძლავრის, რაც CLTC სტანდარტის მიხედვით 465 კმ-მდე დიაპაზონს უზრუნველყოფს.
• 100 კვტ/სთ, 605 კმ-მდე დიაპაზონით.
• 150 კვტ/სთ, რაც შთამბეჭდავ დიაპაზონს 900 კმ-მდე გვთავაზობს.

ბატარეის ჩანაცვლება:Nio ნერგავს აკუმულატორის სწრაფი შეცვლის სისტემას, რომელიც სპეციალიზებულ სადგურებზე მისი შეცვლის საშუალებას დაახლოებით 3 წუთში იძლევა, რაც გამორიცხავს ხანგრძლივი დატენვის საჭიროებას.