Ford Mustang Mach-E ჯიპი 2024

მართვის რეჟიმები:სამი ჩაშენებული რეჟიმი – აქტიური, ჩურჩულით და დაუმორჩილებელი – ცვლის ავტომობილის გარემოს განათებას, ხმას და რეაგირების სიჩქარეს.

ერთპედლიანი მართვა:საშუალებას იძლევა აჩქარებისა და დამუხრუჭების მხოლოდ ამაჩქარებლის პედლის დაჭერით, რაც მართვას აადვილებს და ზრდის ეფექტურობას.

SYNC 4A სისტემა:ინტუიციური საინფორმაციო-გასართობი სისტემა 15.5 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, რომელიც გთავაზობთ ნავიგაციას, დაკავშირებადობას და პერსონალიზაციას.

• Ford Co-Pilot360™:მასში შედის ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ზოლის შენარჩუნების სისტემა, ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭება და საგზაო ნიშნების ამოცნობა.
• პარკირების ასისტენტი:საჭის ავტომატური მართვით, ის ხელს უწყობს პარალელურ და პერპენდიკულარულ პარკირებას.
• 360 გრადუსიანი კამერა:უზრუნველყოფს ავტომობილის გარშემო სრულ ხედვას, რაც აადვილებს მანევრირებას ვიწრო ადგილებში.

2024 წლის Mustang Mach-E აერთიანებს სტილს, შესრულებასა და ინოვაციას, რაც მძღოლებს განსაკუთრებულ ელექტრო გამოცდილებას სთავაზობს.

ბატარეა:ის ხელმისაწვდომია ორი აკუმულატორის ვარიანტით - სტანდარტული დიაპაზონი (SR) 72.6 კვტ/სთ სიმძლავრით და გაფართოებული დიაპაზონი (ER) 88 კვტ/სთ სიმძლავრით.

გარბენი:

• SR ვერსია:რეალურ პირობებში გარბენი 275 კმ-ს (მაგისტრალი ცივ ამინდში) და 560 კმ-ს (ქალაქი თბილ ამინდში) შორის.
• ER ვერსია:WLTP ტესტების მიხედვით, რეალურ პირობებში გარბენის დიაპაზონი 610 კმ-მდეა.

იტვირთება:

• ცვლადი დენის დამუხტვა:მაქსიმალური სიმძლავრე 11 კვტ-მდე, რაც სრულ დატენვას დაახლოებით 7-8 საათში უზრუნველყოფს.
• DC სწრაფი დატენვა:მხარს უჭერს 150 კვტ-მდე სიმძლავრეს, რაც უზრუნველყოფს 10%-დან 80%-მდე დატენვას დაახლოებით 34 წუთში.